三菱重工交通・建設エンジニアリングで建築施工管理のキャリアを築きましょう|求人情報・志望動機例文・面接対策付き

建築業界のスペシャリスト求む！年間休日126日、三菱重工グループで活躍しませんか？

概要

三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社が、下関で1級建築施工管理技士を募集しています。土木・建築に関する幅広いプロジェクトの施工管理業務を担当いただきます。具体的には、RC造やS造などの建築物の施工管理業務です。案件金額は1億円～10億円程度で、山口県内の工事を中心に担当いただきますが、中四国地方内外の工事も一部担当していただきます。

応募条件

1級建築施工管理技士の資格保有者
RC造、S造の建築施工管理業務の経験者
普通自動車第一種運転免許保有者

待遇

想定年収：560万円～870万円
年間休日：126日（夏期1日、年末年始7日を含む）
有給休暇：入社半年経過後11日～
フレックスタイム制あり
完全週休2日制

会社について

三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社は、交通システム、建設、プラントなどの分野で事業を展開する総合エンジニアリング会社です。交通インフラやビル・工場の建設など、幅広いプロジェクトを手掛けています。

キャリアアドバイザーが語る企業や職種の魅力

◆三菱重工グループの強みを生かした総合エンジニアリング

三菱重工交通・建設エンジニアリングは、三菱重工グループの一員として、土木・建築から環境・化学プラント、高速鉄道まで幅広い分野でエンジニアリングサービスを提供しています。この強みを生かし、建築施工管理業務においても、グループ関連の案件を中心に、大規模でやりがいのあるプロジェクトに携わることができます。

◆充実した福利厚生と働きやすい環境

年間休日126日、有給取得も推進されており、ワークライフバランスに配慮した働き方が可能です。また、フレックスタイム制や完全週休2日制など、柔軟な勤務形態も採用されています。

◆他社との優位性

競合他社と比較して、三菱重工交通・建設エンジニアリングの強みは、グループ関連の案件の多さです。これにより、安定した案件の確保と、グループ内のノウハウや技術を活かした業務遂行が期待できます。

◆転職成功事例

過去の転職成功者の中には、大手ゼネコンから転職し、三菱重工交通・建設エンジニアリングで現場代理人を経験した方がいます。グループ関連の案件を多く担当したことで、幅広い知識と経験を身に付け、現在はプロジェクトマネージャーとして活躍しています。

キャリア形成のチャンス

建築施工管理業務を通して、RC造、S造の建築施工管理に関する専門知識を深めることができます。また、現場代理人の経験を積むことで、プロジェクト全体の管理能力を向上させることができます。さらに、キャリア形成支援制度を活用することで、役職への道筋も明確になっています。

悩みの解消と働き方のメリット紹介

この求人は、未経験者の方やキャリアチェンジを考えている方に最適です。充実した研修制度やサポート体制が整っており、不安を解消してくれます。また、年間休日126日、有給取得も推進しているため、ワークライフバランスを重視したい方にもおすすめです。

◇理想的な働き方

三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社では、柔軟な勤務形態や充実した福利厚生が充実しています。コアタイムがなく、フレックスタイム制を採用しているため、自分のペースで仕事に取り組むことができます。また、キャリア形成支援制度や定年制・再雇用制度など、社員のキャリアアップや生活をサポートする制度も充実しています。

未経験者も安心できる理由

1級建築施工管理技士の資格は必須ですが、未経験者でも応募が可能です。研修制度が充実しており、経験豊富な社員が丁寧に指導してくれます。また、現場代理人の経験が歓迎されていますが、未経験者でもやる気と向上心があれば活躍できます。

◆この仕事に向いている人の特徴

建築施工管理業務に興味がある
現場での業務に積極的
問題解決能力に優れている
チームワークを大切にできる
向上心があり、学び続ける姿勢がある

志望動機作成のポイントと例文

志望動機を作成する際には、以下のポイントを意識しましょう。

なぜこの会社で働きたいのかを明確にする
自分のスキルや経験がどのように会社に貢献できるかをアピールする
会社が掲げる理念やビジョンに共感していることを伝える

◆例文

建築業界への貢献に惹かれて

私は、建築業界に携わり、社会インフラの整備に貢献したいという強い志を持っています。三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社は、交通インフラやビル・工場の建設において高い実績を誇る企業です。貴社の理念である「技術の研鑽に努め、最高の品質と信頼をお客様にお届けする」ことに強く共感し、貴社の一員として社会に貢献したいと考えています。

柔軟な働き方に魅力を感じて

私は、ワークライフバランスを重視した働き方を求めています。三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社では、フレックスタイム制や充実した有給休暇制度を導入されています。この柔軟な働き方により、自分のペースで仕事に取り組み、プライベートの時間を充実させることができるため、貴社に強い関心を持ちました。

キャリアアップの機会を求めて

私は、建築施工管理業務においてキャリアアップを目指しています。三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社では、研修制度やキャリア形成支援制度が充実しているため、自分のスキルや知識を向上させる機会が豊富にあると期待しています。貴社の環境で成長し、将来はプロジェクトマネージャーとして活躍したいと考えています。

面接対策

面接では、以下のポイントが評価されます。

建築施工管理業務に対する熱意
問題解決能力
チームワーク力
コミュニケーション能力
企業研究の有無

◇よくある質問とその回答例

Q: なぜ建築施工管理業務に興味がありますか？
A: 建築業界に携わり、社会インフラの整備に貢献したいと考えています。建築施工管理業務は、プロジェクトの成功に不可欠な役割であり、やりがいのある仕事だと考えています。
Q: 問題解決能力に自信がありますか？
A: はい。私は問題が発生したときに、冷静かつ論理的に対処することができます。また、チームメンバーと協力して、最善の解決策を見つけることができます。
Q: チームワークの経験はありますか？
A: はい。私は大学時代に建築プロジェクトチームに所属していました。チームメンバーと協力して、プロジェクトを期限内に完了し、高い評価を得ることができました。

まとめ

三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社は、未経験者でも活躍できる環境が整っており、キャリアアップの機会も豊富です。建築施工管理業務に興味があり、ワークライフバランスを重視したい方にとって、魅力的な求人です。志望動機をしっかり準備し、面接に臨みましょう。貴社の理念やビジョンに共感し、貴社の一員として貢献できることを期待しています。

求人情報 (引用元: リクナビネクスト)

三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社
【下関】1級建築施工管理技士/年間休日126日◎/有給取得も推進！三菱重工グループに属する総合エンジニアリング企業。土木・建築に関する企画・設計・施工・アフターサービスや、環境・化学プラント、高速鉄道（新幹線）、新交通システム等に関する計画・設計・調達・建設・運転等を展開しています。弊社が受注している三菱重工グループ関連等の建築工事の施工管理業務をご担当して頂きます。（下関）【具体的には】■案件詳細：RC造／S造／SRC造／工場／事務所ビル／マンション／商業施設／物流施設等■案件金額：1億円～10億円程度■案件エリア：山口県内の工事を中心に担当して頂きます。一部、中四国地方内外の工事もご担当していただきます。［配属先情報］中四国建設統括部中四国建設工事部下関建設グループ：8名在籍
【必須】■1級建築施工管理技士の資格をお持ちの方■RC造、S造の建築施工管理業務のご経験のある方■普通自動車第一種運転免許をお持ちの方【歓迎】■現場代理人のご経験のある方［学歴］高校専修短大高専大学大学院［資格］一級建築施工管理技士必須、第一種運転免許普通自動車必須中四国建設統括部（山口県下関市）［転勤］当面無［勤務地備考］場合により有［想定年収］560万円～870万円［賃金形態］月給制［月給］288000円～420000円［所定労働時間］8時間0分［休憩］60分［フレックスタイム制］有［コアタイム］無完全週休2日制［年間休日］126日内訳：夏期1日年末年始7日［有給休暇］入社半年経過後11日～入社時点で、入社月により0～22日を付与［退職金］有［社会保険］健保厚生年金雇用労災［寮社宅］無［その他制度］キャリア形成支援制度、定年制(60歳)・再雇用制度(上限65歳)・財形貯蓄【当社について】2020年4月に、三菱重工の交通システムのエンジニアリング、鉄道駅のホームドアや空港のPBB（旅客搭乗橋）などの輸送機器、各種産業機械の設計、製作、アフターサービスなどを行う「三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社」と、三菱重工グループの各種プラント、交通システム、ビル、工場建屋などのエンジニアリング、建設を行う「MHIプラントエンジニアリング&コンストラクション株式会社」を統合して発足しました。これまで両社は、それぞれのステージで、皆様のビジネスパートナーとして、最高の品質と信頼をお客様にお届けしたいとの信念の下、技術の研鑽に努め業務を遂行してきました。これからも交通、建設分野で培ってきた技術力とエンジニアリング力、そして豊富な経験と実績を統合・発展させ、交通インフラ、プラント、ビル・工場の建設などの幅広い分野において、お客様に信頼され魅力のある総合エンジニアリング会社となるよう、経営の革新と技術の開発に努める所存です。

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