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阪神施設調査株式会社でキャリアを築く|求人情報・志望動機例文・面接対策付き

## 阪神高速道路の要所で活躍!建築施工管理のスペシャリスト募集 ### 充実の福利厚生とワークライフバランスで安定したキャリアを 阪神高速グループの一員として、阪神高速道路の施設を点検・工事・設計するやりがいのある仕事です。 ### 転勤・出張なしで、ワークライフバランスを実現 大阪・兵庫の阪神高速道路沿線が仕事のフィールド。宿泊を伴う出張はないので、家族との時間や趣味に充てることができます。 ### 必要な経験と資格 * 建築施工管理の経験5年以上 * 2級建築施工管理技士資格 * 普通自動車運転免許 ### 社員の満足度が高い職場環境 * 年間休日120日 * 資格手当あり * 残業平均30時間とワークライフバランスが充実 * 社員同士の仲が良く、安定した会社で長く働ける ### 阪神高速道路の重要な役割を担う 高速道路の料金所やパーキングエリア、トンネル換気所など、関西の交通網を支える重要な施設の管理に携わります。 ### 今すぐ応募して、充実したキャリアをスタートさせましょう!

キャリアアドバイザーが語る企業や職種の魅力

◆阪神高速道路の重要な役割を担う

阪神施設調査株式会社は、阪神高速道路グループの一員として、阪神高速道路に関わる建築施設の点検、工事、設計を担っています。高速道路は単なる道路ではなく、料金所、トンネル換気所、パーキングエリア、交通管制センターなど、さまざまな施設によって成り立っています。阪神施設調査株式会社は、これらの施設の設計、点検保守、改修を通じて、利用者の快適性と機能性を確保し、パーキングエリアなどのお客様サービスを追求しています。

◆建築施工管理の専門知識と経験が求められる

この建築施工管理の職務では、建築請負工事における施工管理や現場管理の経験が5年以上、2級建築施工管理技士資格が必須とされています。現場管理では、工程管理、安全管理、品質管理、予算管理、労務管理を担当します。建築施工管理の専門知識と経験を活かして、協力会社への工事発注、関係者との協議、現場管理を担います。

◆ワークライフバランスを実現できる環境

阪神施設調査株式会社では、ワークライフバランスを実現できる環境が整っています。年間休日120日、残業平均30時間、転勤や出張がないため、プライベートな時間を充実させることができます。また、フレックスタイム制やコアタイムがないため、柔軟に勤務時間を調整できます。

キャリア形成のチャンス

この建築施工管理の職務では、以下のようなキャリア形成の機会があります。 * 現場管理の経験を積み、より責任ある役割を担う * 1級建築施工管理技士などの資格を取得し、専門性を高める * 工事部門のリーダーとして、チームを率いる * 阪神高速道路グループ内の他の職種への異動

悩みの解消と働き方のメリット紹介

ワークライフバランスの向上

この求人は、残業が平均30時間とされており、ワークライフバランスが図りやすい環境です。また、長期出張や転勤がないため、プライベートな時間を確保しやすくなります。家族との時間を大切にしたい方や、趣味や資格取得に時間を割きたい方にとって、理想的な働き方と言えるでしょう。

安定した福利厚生

阪神施設調査株式会社は、阪神高速道路グループの一員として、安定した福利厚生を提供しています。年休120日、資格手当、手厚い健康保険や年金制度など、社員の生活をサポートする制度が充実しています。

未経験者も安心できる理由

充実した研修・サポート体制

未経験者でも、研修やサポート体制が充実しているため、安心して応募できます。現場経験豊富な先輩社員が丁寧に指導してくれるので、建築施工管理の知識や技術を段階的に習得することができます。

この仕事に向いている人の特徴

この仕事に向いている人は、以下の特徴を備えています。

  • 責任感が強く、細部にまで気を配れる
  • コミュニケーション能力が高く、関係者と円滑に連携できる
  • 建設業界に興味があり、インフラ整備に貢献したい

志望動機作成のポイントと例文

志望動機作成のポイント

志望動機を作成する際には、以下のポイントを意識しましょう。

  • なぜこの会社に応募したのか
  • なぜ自分にこの仕事ができるのか
  • 会社にどのように貢献できるのか

志望動機例文

安定した福利厚生とワークライフバランスを求めて

私は、安定した福利厚生とワークライフバランスを重視して転職活動を行っています。貴社の年間休日120日や転勤のない職場環境は、私の希望に合致しています。また、残業が平均30時間と少ないため、プライベートな時間を確保し、家族との時間を大切にしたいと考えています。

建築施工管理の知識・経験を生かして貢献したい

私は、ゼネコンで5年以上施工管理の経験を積んでおり、建築施工管理技士の資格も取得しています。貴社の阪神高速道路に関わる建築施設の点検・工事・設計という業務に強い興味があります。私の知識と経験を生かして、インフラ整備に貢献したいと考えています。

阪神高速道路の安全・安心に貢献したい

阪神高速道路は、関西の大動脈を担う重要なインフラです。私は、このインフラの安全・安心を確保する仕事に携わりたいと考えています。貴社の「安全第一」という理念に共感し、私の能力で貢献できるものがあると確信しています。

面接対策

面接時に評価されるポイント

面接時には、以下のポイントが評価されます。

  • 建築施工管理の知識と経験
  • コミュニケーション能力
  • 責任感とチームワーク
  • 阪神高速道路に対する理解

よくある質問とその回答例

なぜ阪神施設調査株式会社に応募したのですか?

貴社の安定した福利厚生とワークライフバランス、そして阪神高速道路のインフラ整備に貢献できる仕事内容に惹かれました。

建築施工管理の経験について教えてください。

ゼネコンで5年以上、施工管理を担当していました。現場管理、品質管理、工程管理など、幅広い業務を経験しました。

阪神高速道路に対する理解を教えてください。

阪神高速道路は、関西の重要な交通網であり、経済発展に貢献していることを理解しています。安全・安心なインフラを維持・管理する貴社の役割に強い関心があります。

まとめ

阪神施設調査株式会社の建築施工管理の求人は、ワークライフバランスの向上、安定した福利厚生、未経験者でも安心できるサポート体制が整った魅力的な求人です。建築施工管理の知識や経験がある方、建設業界に興味があり、インフラ整備に貢献したい方にとって、応募を検討する価値のある求人と言えます。

求人情報 (引用元: リクナビネクスト)

阪神施設調査株式会社
大阪【転勤無/出張無】建築施工管理■阪神高速グループ/年休120日 ■阪神高速グループの一員として阪神高速道路に関わる建築施設の点検・工事・設計まで一手に担う。 ■長期出張無/転勤無/年間休日120日/福利厚生充実/残業平均30時間なのでワークライフバランスを実現 阪神高速道路にある料金所やパーキングエリア、トンネル換気所や交通管制センター等、重要かつ多種多様な施設建物の改修工事の施工管理です。協力会社への工事の発注・関係者協議・現場管理(品質・安全・工程・予算・労務管理)を担当いただきます。大阪・兵庫に広がる阪神高速道路沿線が仕事のフィールドであるため、宿泊を伴う作業出張はありません。≪1日の流れ≫事務所に出社後準備・打合せを行い9時頃現場に出発(社用車)。工程や安全、工事の履行を確認。16時~17時に現場での作業を終え、事務所に帰社。工事記録・写真の整理や工程の見直しを行います。 [配属先情報] 工事部門(20名 ※10~50代)※平均19時退社が多いです。定時で退社することも可能です。
【必須】■建築請負工事(ゼネコン等)に於ける施工管理・現場管理のご経験が5年以上の方■2級建築施工管理技士資格をお持ちの方■普通自動車運転免許(AT限定可)【採用背景】阪神高速道路は今年で開通60年を迎えました。これからもお客さまの安全・安心・快適を実現していくために阪神高速グループの一員として貢献するべく、今回増員することとなりました。★社員の声★転職後、勤務時間が一定となり家族との時間、趣味や資格取得の勉強等自分時間が豊かになりました。社員同士も仲良く、阪神高速Gの安定した会社なので長く働ける会社です。 [学歴]高校 専修 短大 高専 大学 大学院 [資格]第一種運転免許普通自動車 必須、二級建築施工管理技士 必須、一級建築施工管理技士 尚可 港晴事業所(大阪府大阪市港区) [転勤]無 [想定年収]550万円~710万円 [賃金形態]月給制 [月給]278000円~ 09:00~17:25 [所定労働時間]7時間25分 [休憩]60分 [フレックスタイム制]無[コアタイム]無 完全週休2日制 [年間休日]120日 内訳:土日祝 夏期5日 年末年始6日 その他(休日出勤時は平日に振休または代休を取得) [有給休暇]入社半年経過後10日~最高20日 [退職金]有[社会保険]健保 厚生年金 雇用 労災 [寮社宅]無 [その他制度]資格手当(一級建築士・1級建築施工管理技士20,000円/月、二級建築士・2級建築施工管理技士8,000円/月) ≪当社について≫■阪神高速道路グループとして、阪神高速道路に関わる建物施設の点検・設計・工事を担っており、建物施設の設計・点検保守及び建物補改修を通じて利用者の快適性や機能性の確保、さらにはパーキングエリア等のお客様サービスを追求しております。■高速道路は、ただそこに道がある訳ではなく、料金所やトンネル換気所並びにパーキングエリア、交通管制センター等の管理社屋のほか ETCや交通情報板、防災設備等あらゆる設備があってこそ成り立っており、関西の大動脈を言える大規模インフラを支える重要な役割を担います。安全第一の大規模インフラだからこそ求められる品質や新しい技術にも挑戦できる環境です。≪就業環境≫◎関西の重要な交通網を守り、暮らしや経済の発展に貢献◎年間休日120日、転勤のない職場◎手厚い福利厚生とワークライフバランスの充実。はたらきやすく安定し、やりがいのある職場です。

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